ਖ਼ਬਰਾਂ - ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ

ਪੋਲਾਰਿਸ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਨਿ Newsਜ਼: 2017 ਸ਼ਹਿਰੀ Energyਰਜਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿਕਾਸ (ਬੀਜਿੰਗ) ਫੋਰਮ ਅਤੇ Energyਰਜਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਸੈਮੀਨਾਰ 1 ਦਸੰਬਰ, 2017 ਨੂੰ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਕਨੀਕੀ ਫੋਰਮ ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਐਕਟਿਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Networkਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਜਿਆਂਗ ਜਿਯੂਚਨ ਨੇ ਥੀਮ: ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭਾਸ਼ਣ 'ਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ.

ਜਿਆਂਗ ਜਿਉਚੁਨ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਐਕਟਿਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Networkਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ:

ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਸਾਡੀ ਜੀਓਟੋਂਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਸਾਡੀਆਂ ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ: ਇਕ ਹੈ ਮਾਈਕਰੋ-ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਇਕ ਬੈਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.

ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਪਹਿਲਾ ਮੁੱਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

Energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਦਰ, ਅਤੇ ਉਮਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਸਦੇ ਵਰਣਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤਕ, ਪਰ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਨੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ boxesਸ਼ਨ ਬਕਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਵਰਤ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕ-ਐਂਡ ਕਲਾਉਡ ਤੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ.

ਇਹ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ energyਰਜਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਧਾਰਣ structureਾਂਚਾ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਲਟੀ-ਨੋਡ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੋਜਿਤ ਮਲਟੀ-energyਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਾਇਡਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਤਹਿ ਤਹਿ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਕੈਬਨਿਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਮੁ theਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ. ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.

ਨੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਥਾਨਕ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੋਰ ਉਪਕਰਣ, ਮੁੱਖ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ, ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਟੋਰੇਜ, ਐਗਜ਼ੀਕਿ managementਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਪਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਡੇਟਾ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਤੇ ਜਦੋਂ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

ਜੇ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, systemਰਜਾ ਭੰਡਾਰਣ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ .ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੀਐਮਐਸ ਨਮੂਨਾ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜੋ isੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਿਓ. ਹਰ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ 6,000 ਵਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ anਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, 5000 ਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਮੰਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪਤਨ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਵੱਖਰੀ decੰਗ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੋ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇਹ ਸਮੂਹ ਕਿੰਨੀ ਕੁ energyਰਜਾ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ 10 ਤੋਂ 90% ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੰਦੀ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ 60% ਤੋਂ 70% ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਕੀ ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੂਹਬੰਦੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਸੜਣ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, 20 ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੋਡ ਵਜੋਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਾਂ 40 ਵਧੇਰੇ appropriateੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਿਚ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲਚਕਦਾਰ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਸਕੇਡਾਂ ਵਿਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਸਕੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚੋ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਣ ਨਾਲ, ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਲਚਕੀਲੇ ਸਮੂਹਬੰਦੀ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਡੂਲਰਿਟੀ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਇਕ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਿਰਾਵਟ 8% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਸਿਰਫ 60% ਹੈ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਦੇ 5 ਸੈਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 70% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟ੍ਰਿੰਗਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀ togetherਲ ਇੱਕਠੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਣ ਵਿੱਚ 33% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ.

 

ਇਸ ਉਦਾਹਰਣ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ 7% ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ 3.5% ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ 7% ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਚਕੀਲੇ ਸਮੂਹਬੰਦੀ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਘਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇਹ ਸਮੂਹ ਕੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵੰਡ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓਗੇ.

ਇਹ ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਮੋਡੀ moduleਲ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੁਤੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜੋ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮੋਡੀ moduleਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰਕਿਟ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਐਮਐਮਸੀ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਵੀ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਸੰਗਤ ਹੈ, ਗਿਰਾਵਟ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਉਮਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਕਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਕਰੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਐਸਓਸੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਇਕੱਲੇ ਸੈੱਲ ਦੇ ਐਸਓਸੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਅਸੰਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. . ਐਸਓਸੀ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ ਇਕੋ ਐਸਓਸੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ? ਮੌਜੂਦਾ ਪਹੁੰਚ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਬੀਐਮਐਸ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਐਸਓਸੀ ਦਾ mateਨਲਾਈਨ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਆਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਡੇਟਾ ਰਾਹੀਂ ਬੈਟਰੀ ਐਸਓਸੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਡੇਟਾ, ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਐਸਓਐਚ ਅਨੁਮਾਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡੇਟਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਮੁ anਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਅਜੇ ਵੀ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ storageਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ warningਨਲਾਈਨ ਚੇਤਾਵਨੀ methodsੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ.

ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਮੈਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਕ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ utilਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਦੂਜਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗ workੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ .

ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਡਾਟਾ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੇਟਾ ਪਿੱਛੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡੇਟਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪੂਰੇ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਜਨਾਂ ਮਿਲੀ ਸਕਿੰਟ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ foundੰਗ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲਾ ਡੇਟਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਸੀਂ ਬਸ ਇਹਨਾਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ. ਬੈਟਰੀ ਕਰਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇਕ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੜਤਾਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ.

ਆਖਰੀ ਇੱਕ, ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., Energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬੀਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬੀਐਮਐਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਟਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰਫ ਡੇਟਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਣ ਐਸਓਸੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ, ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਤੋਂ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬੀਐਮਐਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਰਾਜ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ, ਅਸੀਂ energyਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੋਡ ਨਿਯੰਤਰਕ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, energyਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਨੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਹੇਠਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ. ਅੰਤਮ ਗਣਨਾ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ architectਾਂਚਾ ਹੈ.

ਆਓ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਾਬਰਤਾ, ​​ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਬਰਾਬਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ. Storageਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣਕਰਤਾ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਐਸਓਸੀ ਇੱਥੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਸੈਂਸਰ, ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ, ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਨੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-08-2020